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亨利福特博物馆(亨利福特博物馆介绍)

发布时间:2023-06-09 15:16责任编辑:侯大石关键词:福特,博物馆

肯尼迪遇刺时乘坐的林肯大陆后来怎么样了?

1963?年 11 月 22 日,时任美国总统的?John F. Kennedy 肯尼迪先生遇刺。这起骇人听闻的刺杀总统事件对美国历史影响深远,JFK 所乘的那台林肯轿车也成了国家记忆的见证物。

有无数的照片、文章报道、书籍和影视作品讲述或演绎那段美国往事,但那台美国特勤局内部代号?SS-100-X 的林肯大陆?Lincoln Continental 轿车后来怎么样了似乎没多少人关心。在此之前,我们先了解一下这台大陆的诞生。

1961 年,肯尼迪就任总统不久,白宫便向福特汽车公司租用一台定制的林肯大陆敞篷轿车 - 特勤局登记代号?SS-100-X。这台总统座驾加装了电话、爆闪灯和安保人员站台,后来还补装了液压升降机,这样总统先生的座位就可以升高,以便民众看到他。这是美国历史上造价最高的总统乘用车之一,然而所有改造中缺少的配置有防弹装甲和防弹玻璃。

这台林肯大陆轿车的定制改装工程由俄亥俄州辛辛那提市的?Hess Eisenhardt 公司承接。原车被拉长了?3.5 英尺,按照白宫方面的要求安装了所需装备。改造工程历时 6 个月左右,于?1961 年 6 月交付。

在此期间,福特汽车公司也参与了改造工程,这台车的所有权一直属于福特,白宫租用它的租金为每年(象征性的)500 美元。

工程师们给这台林肯大陆的后保险杠加装了两个安保站台,事实证明确实发挥了重要作用 - JFK 遭遇枪击后(头颈部中弹),一名特勤人员立刻爬到车内保护第一夫人。

案发后,SS-100-X 被送到?Parkland Memorial Hospital?帕克兰纪念医院封存。当天下午(美国中部时间下午 3:30)该车被?C-130 拉走送往位于华盛顿的?Andrews Air Force Base?安德鲁斯空军基地随后立刻又被运往?White House garage 白宫车库。特勤处和?FBI 前来调查取证,并对?SS-100-X 进行了彻底的搜查。

“很多人认为它被摧毁了,或者是被安置于永不见天日的车库里。” Henry Ford Museum 亨利-福特博物馆的?Matt Anderson 说道。Lyndon B Johnson 林登-约翰逊宣誓就职总统后,美国史上最骇人听闻的刑事案件调查开始 ... ...

这台林肯大陆有三种可选形态:可拆卸的钢制车顶、透明塑料车顶和完全开篷。塑料车顶可以分解,随时放在后备箱内以供安装使用。值得一提的是,两款车顶都不是防弹的。

用今天的眼光来看,总统乘坐如此防备的汽车出行简直就是作死 ... 自 JFK 遇刺事件之后,防弹装甲和防弹玻璃便成为美国总统用车的标配。

负责?SS-100-X 改造项目的工程师们在车辆(首次)交付白宫之前合影留念 - 注意车尾的安保站台和后排可升高一英尺的乘客座椅。

前总统遇刺后,SS-100-X 被相关部门扣押调查。白宫于?1963 年 12 月批准其“获释” - 它将翻新继续为新总统约翰逊先生效劳,所以又被送往?Hess Eisenhardt 公司进行改造。

“这是一个权宜之计,很明显新任总统也需要一台巡游用车,对前任的车进行改装是最好的选择。”?Matt Anderson 说道。考虑到达拉斯事件的影响,SS-100-X 加装了钛合金门板、防弹车顶、防弹车窗和防爆轮胎,甚至还安装了一套空气过滤系统- 以抵御化学武器攻击。

SS-100-X 的重建项目史称“Quick Fix”,于 1964 年 5 月 1 日完成,总成本约 50 万美元,费用由福特、零件供应商和白宫方面承担。约翰逊总统个人对其唯一的要求就是将其漆成黑色,他不希望人们看到这台林肯时就想起“那台车”。(肯尼迪时期为 Navy Blue 海军蓝色)

据说约翰逊总统非常不愿意乘坐这台车 - 其中原因也很明显。这辆车一直在白宫服役到 20 世纪 70 年代末,但不再是继任总统的常用载具。有记录显示,Richard Nixon 尼克松、Gerald Ford 福特和 Jimmy Carter 卡特总统偶尔会乘坐它出行。

1978 年,白宫停租?SS-100-X 并将其还给福特汽车公司。现在,这台传奇的总统座驾于密歇根州迪尔伯恩的?Henry Ford Museum 亨利-福特博物馆展出。后记:哥伦比亚特区牌照?GG300 于?2015 年 11 月以 10 万美元的价格拍卖。

亨利·福特的生平事迹

亨利.福特在学校里常常心不在焉。有一天,他和一个小朋友把一块手表拆开了。老师很生气,让他们放学后留下来,把表修好才能回家。当时这位老师并不知道小福特的天才。只用了十分钟,这位机械奇才就把手表修好,走在回家的路上了。

福特对各种东西的工作原理总是很感兴趣。曾有一次,他把茶壶嘴用东西堵住,然后把茶壶放在火炉上。他便站在一边等候着会出现什么情况。当然,水开后变成了水蒸气。因为水蒸气无处逸出,茶壶便爆炸了,因而打碎了一面镜子和一扇窗户。这个小发明家也被严重地烫伤了。

多年后,福特的好奇心和他的动手能力使他得到了回报。他曾经梦想着去制造一辆靠本身的动力运行并能载人的新机器,他把这种机器叫作“不用马的马车”。在他制造了一辆这样的车后,运输界发生了永久性的变化。

1909年创建了露西弗俱乐部。 亨利·福特出生于美国密歇根州韦恩郡的史普林威尔镇(SpringwellsTownship,WayneCounty,MI.),该镇是今日德宝市(Dearborn,MI.)的一部份。

福特的父母威廉和玛利·福特是来自爱尔兰的移民,福特出生在他父母拥有的一座农庄上,他是六个孩子之长。他从小就对机械感兴趣。12岁时他花了很多时间建立了一个自己的机械坊,15岁时他亲手造了一台内燃机。

1879年他离开家乡去底特律做机械师学徒工,学成后他进入西屋电气公司。1888年他结婚。

1891年福特成为爱迪生照明公司的一个工程师。当他1893年晋升为主工程师后,他有足够的时间和钱财来进行他个人对内燃机的研究。1896年他制造了他的第一辆汽车,他将它命名为“四轮车”(Quadricycle)。 此后他与一些其他发明家离开爱迪生照明公司,他们一起成立了底特律汽车公司。但这家公司很快就倒闭了,因为福特一心只想研究新车而忽视了卖车。他让他的车与其他公司的车比赛来证明他的车的优良性。他的第二家自己的公司,亨利·福特公司的主要产品是他的赛车,1901年10月10日他甚至亲自开车获胜。但不久他的资助者就迫使他离开了亨利·福特公司,此后这家公司被改名为凯迪拉克。

福特又与11位其他投资者和2.8万美元的资金于1903年建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里,当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型,并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。福特公司成立仅4年,其资产总值就超过了百万美元。

1908年福特公司推出了福特T型车。从1909年至1913年,福特的T型在多次比赛中获胜。1913年福特退出了比赛因为他对比赛的规则不满。这时候他也没有必要参加比赛了,因为T型已经非常出名。同年福特将流水线引入他的工厂,从而巨大地提高了生产量。1918年半数在美国运行的汽车是T型。福特非常注意倡扬和保护T型的设计。(福特说:“任何顾客可以将这辆车漆成任何他所愿意的颜色,只要它保持它的黑色。”)这个设计一直被保持到1927年。到1927年福特一共生产了1500万T型车。此后45年内这将是一个世界记录。 亨利·福特将他的总裁地位让给他儿子后用了不少时间来关注他1919年购买的《德宝独立报》(The Dearborn Independent)。这份报纸一共出版了八年。在这段时间里该报发表了第一篇关于《犹太长老秘密会议纪要》的文章(不是福特写的)。后来这个“纪要”被几乎所有的历史学家认作是一个谎言。美国犹太人历史社团称福特这段时间的思想是“反移民、反工会、反酒和反犹太人”。

福特以他自己的名字于该报中发表了数篇反犹太人的文章。1920年代初这些文章被综合编辑成一部题为《国际犹太人,世界上最紧迫的问题》的四卷著作。这些文章虽然反对对犹太人的迫害和残暴,但将许多这样的事件归罪于犹太人自己。这些文章有多个作者,包括福特多年的秘书。虽然福特本人并未持笔,作为报纸的出版商这些文章当然都要经过福特本人的同意。

1927年十二月福特关闭了《德宝独立报》。后来他反悔“国际犹太人”、“纪要”等文章。1942年1月7日福特写了一封公开信表示他反对对犹太人的仇恨以及他希望反犹太再也不出现。但一些人声称这封信并不是福特写的,他也并未署名,他对这些问题从未真正道歉。今天反犹太人和新纳粹组织在他们的网站上依然引用他的这些文章。 一些迹象显示亨利·福特在阿道夫·希特勒参加政治的初期曾资助过希特勒。一些德国人称在20年代收到过福特给希特勒的捐款。但1933年美国国会的调查并未能够确定真的有捐款流向德国。

第二次世界大战爆发前,福特汽车公司参加德国的军事建设。比如:1938年该公司在柏林开了一个组装厂为德国陆军提供卡车。当年七月福特被授予德国大十字勋章,这是纳粹德国授予外国人的最高勋章。福特是获得这个勋章的第一个美国人。授勋的原因是福特“使汽车成为一个大众商品所作出的先驱工作”。希特勒亲自写了一封祝贺信。 1863年7月30日生于密歇根州格林费尔德城。父亲是爱尔兰移民,在兄弟6人中亨利排行第一。

亨利自学成为一名蒸汽机技术师。1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员,后升为总工程师。

他潜心设计汽车,1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年辞职。1899年成立了底特律汽车公司,但只生产了25辆汽车后便于1901年1月破产。

1903年福特6月16日再次成立汽车公司,并一直担任总经理。同年,公司生产出第一辆福特牌汽车。1908年福特又制成T型福特汽车。这种大众化汽车深受欢迎,畅销欧洲。1911年在密苏里州堪萨斯城建成第一家汽车装配工厂。

1908年,生产出世界上第一辆T型车,彻底改变了美国人的生活方式

1913年,福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。这种流水作业法后来被称为“福特制”,并在全世界广泛推广。这种制度是在实行标准化的基础上组织大批量生产,并使一切作业机械化和自动化,成为劳动生产率很高的一种生产组织形式。

1914年,首次向工人支付8小时5美元的工资,改变美国工人的工作方式

1915年,美国总统威尔逊接见福特,盛赞福特汽车公司

1919年亨利买下了公司其他股东的股份,独占了该公司。他还利用花旗银行的资金扩大再生产,使公司成为20世纪世界最大的汽车公司。福特本人也被称为“汽车大王”,其家族成为美国几个主要财阀之一。

1921年,美国总统哈定接见福特,盛赞“你为美国创造了一家最了不起的公司”

1927年,公司停止生产T型福特车,开始制造新式的A型车。1932年又开始制造V-8型车。现在该公司已实现多样经营,既制造、装配、销售轿车(福特、水星、林肯、大陆牌)、卡车、拖拉机及有关的零件和附件,还研制、生产消费用和航天工业用(包括通讯和气象卫星)的电子产品和器具。

1929年,美国总统胡佛参加福特博物馆落成典礼

1936年,亨利·福特与他的儿子埃兹尔一起于在密歇根州创立了美国福特基金会。一开始它是一个地区性的福利机构其目的是广泛地促进人类福利。该基会发展极快,到1950年它已经成为一个国家性和国际性组织。

1943年,亨利的独生子爱德塞死后,他把公司许多企业的指挥权交给其孙子亨利-福特二世。

1946年,“汽车金色50年”因为福特对汽车工业的贡献而授予他荣誉奖;《纽约时报》评论说:福特不仅是福特汽车公司的创始人,同时也带动了整个汽车行业的发展

1947年4月3日,亨利-福特去世。他葬礼的那一天,美国所有的汽车生产线停工一分钟,以纪念这位“汽车界的哥白尼”

1999年,《财富》杂志将福特评为“20世纪最伟大的企业家”,以表彰他和福特汽车公司对人类发展所做出的贡献

2005年《福布斯》杂志公布了有史以来最有影响力的20位企业家,亨利·福特名列榜首书名:《我的生活与工作》

汽车是那一年发明的?

汽车的发明和福特的兴起

汽车的发明史,是人类文明史中,最令人惊叹莫名,最有代表性的一个例子。仅仅在100年前,汽车还只是马戏团里令人激动不已的怪物,而今天已有2.5亿辆汽车在各地的公路上奔驰着。数百万人在利用汽车谋生或旅行。汽车是那样巨大地改变了人类的生活方式,以至于今天的人们甚至不能想象,一旦离开了汽车,人们将怎样去生活。

在汽车发明史上,有一些日子是具有历史意义的。

在人类历史上,第一部以自身动力行驶的交通工具是蒸汽车,它是用蒸汽引擎来推动的。1769年,法国陆军上尉古纳制造了一辆三轮蒸汽牵引机,用来拉大炮。在1770年最初使用时,时速仅达5公里。载人的动力车辆是英国人发明的。1801年,英国发明家特里维希克制造了一辆四轮蒸汽篷车。1830年初期,佳尼爵士制造了一辆六轮蒸汽马车,其最高时速达24公里。到1830年中期,英国的蒸汽马车已经成为一般载客的交通工具了,有的甚至能载客多达22人之多。

美国蒸汽机车的发展,起源于一位名叫伊文思的发明家和蒸汽机工程师。1805年,伊文思完成了一辆由蒸汽机操作的挖泥机。这辆挖泥机重16吨,是目前所知的第一辆行驶于陆地及水面的动力机器。许多美国的发明家在19世纪晚期开始试验制造蒸汽机车,其中,最成功的有卡哈特、道奇、罗普。数百家美国汽车公司制造的蒸汽车中,最有名的是由多伯尔、史坦莱双胞胎兄弟所制造的蒸汽机车。由于难以起动及操作,使蒸汽机车显得不合实际应用,蒸汽锅炉所产生的蒸汽太缓慢不适合长途旅行,并且,许多人害怕驾驶开放式热锅炉的蒸汽机车。

1890-1900年,电动车在美国非常流行。电动车以其安静和容易操作而走红一时。但是,因为它的时速仅32公里,且行驶80公里必须充一次电,也很令人头疼。因此,在汽油引擎发明后,电动车就不再为人们所喜爱了。

1860年和1885年在汽车发明史上是两个该大写特写的年头。1860年,法国发明家李奥制造出一个单缸的内燃机引擎。1863年,李奥将他所制造的内燃机引擎装到了车辆上,这部车子在2小时内行驶了10公里。于是内燃机引擎(又叫汽油引擎)汽车取代了蒸汽车和电动车。今天汽车所用的这种引擎是1885年最早于德国制造的。那一年,戈特利布·戴姆勒和卡尔·本获分别成功地制造出汽油引擎。戴姆勒用他的引擎推动了一部两轮的摩托车,而本茨则将引擎装到了一辆三轮汽车上。

现代汽车的原型是在法国发展出来的。拉伐索及潘哈特俩是一家马车公司的合伙人,在1890年制造了他们的第一辆汽车。第二年,制造了第一部前置汽油引擎的汽车。在当时,这辆汽车和其他早期的汽车一样,都是使用链条带动后轮的。1898年,雷诺以驱动轴代替了链条,这是汽车史上的一大改进。

1890年的较早的时候,有许多美国的发明家在试验用于汽车的动力,其中还有许多人宣称他们制造了第一辆汽油引擎汽车。这些人中有兰勃特、哈里斯等,但是大多数人都认为杜里埃兄弟,即查尔斯和弗兰克是制造第一辆汽油引擎汽车并且获得成功的人。那是1893年,但是在其后的实验中,这辆汽车被损毁了。1895年,杜里埃兄弟建立了美国第一家制造汽油引擎的汽车工厂。

1894年以及其后的几年,是汽车由实验室走向街头的关键时刻,美国的汽车制造业的先驱者们纷纷在汽车史的舞台上亮相。1894年埃尔伍德·海恩斯设计了早期的美国汽车。1896年,福特及查尔斯·金在美国的底特律驾驶他们的第一辆汽车到处转悠。福特试制成功了第一辆“四轮车”,因而被称为“给世界装上轮子的人”。同年,曾发明蒸汽车的欧地也制成了他的第一辆汽油引擎汽车。亚历山大·温顿也实验成功了他的汽车。美国汽车制造业的先驱们,在其后汽车工业大发展中都成了极有名望的家族。

今天,美国的“汽车王国”底特律,汇集着通用、福特、克莱斯勒美国三大汽车公司的总部,而福特家族的发家史,可视作是汽车工业发展史的一个缩影。在汽车发明史上,亨利·福特(后来被世人称为福特一世)是个该大写特写的人,尽管亨利·福特称不上是个发明家,尽管亨利·福特的成就是建立在他人工作基础上的。

福特汽车公司是世界上第四大公司。它创建于1903年,现在有职工50多万人,在国外拥有200个企业和分公司,每年生产和销售各种汽车和卡车510多万辆,还从事飞机、坦克、雷达、弹道导弹、军用卫星的研制和生产,并且兼营其他工业生产。1987年,福特公司的赢利为46亿多美元,成为世界上创利最多的公司。而这一切,都是从一文不名却又极具天赋的亨利·福特的创造开始的。

1863年7月30日,亨利·福特诞生在密歇根州韦思县一个富裕农民的家里。亨利7岁时开始修钟表,并由此而显示了爱摆弄机械的天才。他曾经在拆弄一台脱谷机时,差一点把手指头打掉。做实验的蒸汽锅爆炸时,将他的嘴唇给炸去了一块。1876年的一天,年轻的亨利·福特和他的父亲一起坐马车去底特律时,亨利看见一辆蒸汽车靠自身的动力朝他驶过来。后来,亨利把那天看作是他对改装发动机产生重大兴趣的一天。

1899年,亨利·福特在得到了威廉·墨菲等的资助下,于8月15日宣布成立底特律汽车公司。这是底特律最早的一家汽车制造公司,它拥有的资本加起来,足有15万美元,这在当时的美国汽车业中是首屈一指的。亨利·福特在制造了那辆四轮车之后,竟能在3年的时间里,把底特律企业界的主要支柱纠集在身后,作为后盾,这真是个奇迹。1900年1月12日,他推出一种全新的车子--一种以汽油作为动力的送货车;高高的车身,黑色而锃光发亮的外壳,侧面平坦,车的前部伸出一个有罩的可坐2人的坐台。

1903年6月,福特汽车公司正式开业。1903年7月15日,第一位顾客买走了一辆A型车后,就成为人们大批争购福特汽车的开端。l年以后,福特汽车公司就把本钱赚了回来。1905年初,福特汽车公司每天有25辆汽车出厂,同时又有供组装25辆车的部件运进厂来。福特汽车公司还建立了一个代理人销售网,推销亨利·福特的汽车。亨利·福特汽车公司自成立后,就开始采用奥斯倡导的大批量生产方式。这时,亨利·福特的999号车已超越了温顿。而由于奥斯和奥斯摩比汽车公司的内部摩擦,给亨利·福特提供了制造汽车的百年不遇的大好时机。

作为美国现代汽车工业的“开山鼻祖”的福特,还在1929年创建了福特博物馆。色彩斑斓的福特博物馆占地73亩,这里原来.是大发明家爱迪生的研究所,它包含着六大主题:汽车及汽车工业的演变;为驾车人服务的路边商业及娱乐设施的发展;消遣性驾驶;汽车广告对文化的影响;汽车设计的美学影响;以及如何使你的汽车具有自己的风格。内中展出的各式各样的汽车,是美国这个汽车大国历史家珍的叙述。无论是最老式的水轮、无顶篷的汽车,还是首辆在月球上行驶的汽车,无不透露出人类改变自我、征服自然的勇气和能力。

国外汽车百年历史有哪几点

 百年世界汽车大事记

1886年 卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车,戈特利布·戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。

1888年 奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。

1889年 法国标致汽车公司成立。

1890年 陆虎(Rover)开始生产汽车。

1891年 法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型,研制成功汽车专用车架。

1893年 世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。

1894年 戴迪安获首届汽车公路赛冠军,平均时速12英里。P·狄塞尔展示第一台实用柴油机。

1895年 世界上首次官方举办的公路汽车赛在巴黎――波尔多之间举行。杜里埃获首届美国汽车赛冠军,平均时速5.05英里。美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。法国汽车俱乐部成立。贝斯电动车问世。

1896年 亨利·福特生产出第一辆汽车。为了庆祝英国法律将机动车限速提高到19公里/时,举行了首届伦敦-布莱顿汽车赛。

1897年 奥兹汽车公司成立,并出产第一辆奥兹汽车。

1898年 波士顿举办美国首届汽车展览会。美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明,用于前灯和尾灯。查斯洛普·劳博特伯爵创造出63公里/时的车速纪录。梅茨格设立第一家汽车专卖店。

1899年 菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。第一辆欧宝汽车出厂。纽约市成立美国第一家汽车修理厂。卡米尔·金纳特驾驶一辆电动车创造了106公里/时的车速纪录。

1900年 美国《星期六晚邮报》登出全球第一份汽车广告。纽约市政当局颁发美国第一份汽车驾驶执照,称”工程师证书”。

1901年 奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。美国帕克特汽车上出现第一个手控点火提前装置。戴姆勒用”梅赛德斯”为自己的汽车命名。一辆罗克莫比克蒸汽车征服了美国科罗拉多海拨4312米派克斯峰。

1902年 卡迪拉克汽车公司成立。

1903年 福特汽车公司成立。别克汽车公司成立。一辆温顿汽车用65天时间横穿美国。在发生多起死亡事故后,巴黎-巴德里汽车拉力赛停办。纳皮尔制成6缸发动机。欧洲出现V型8缸发动机。

1904年 劳斯莱斯汽车公司成立。美国的汽车产量超过法国。哥博恩·博里的赛车速度达到167公里/时。

1905年 美国汽车工程师协会(SAE)成立。

1906年 汽车”大奖赛”首次在法国出现。路边加油站出现。兰西亚汽车公司成立。

1907年 日本生产出第一辆汽车。旁蒂克公司前身-奥克兰公司成立。

1908年 福特推出T型车。杜兰特组建通用汽车公司。

1909年 布加迪汽车公司成立。阿罗·金斯顿推出4轮制动装置。

1910年 布加迪推出首辆顶置式凸轮轴发动机。阿尔法汽车公司成立。费迪南德·保时捷为戴姆勒公司设计的亨利王子实验车获得成功。

1911年 蒙迪卡罗开始举办汽车拉力赛。雪佛莱汽车公司成立。

1912年 卡迪拉克汽车采用电起动发动机。

1913年 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。福特工厂安装了一条汽车流水装配线。

1914年 道奇兄弟开始生产全钢车身的道奇牌汽车。玛莎拉蒂汽车公司成立。英国出现双层客车。美国俄亥俄州克利夫兰市首先使用交通信号灯。美国的斯蒂培克公司首先在汽车上安装油量表。

1915年 福特T型车产量占美国总产量的70%,售价从850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型发动机的汽车。雪铁龙公司成立。

1916年 发明挡 风玻璃刮水器。

1917年 林肯汽车公司成立。三菱轿车出厂。

1918年 雪佛莱成为通用公司的一个分部。

1919年 本特利汽车公司成立。保罗·加利利用风洞检测汽车的流线性能。

1920年 马自达的前身东洋汽车公司成立。杜森博格A型车首次采用液压制动器。

通用公司首先采用了车顶内灯。

1921年 托马斯·米杰里与同事共同研究发现了四乙基铅在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽车采用双顶置凸轮轴(DOHC)。福特T型车占当时美国全部汽车产量的55.4%。柏林出现世界上第一条高速公路。

美国的克莱尔发明了倒车灯。

1923年 福特汽车创造年产汽车超过200万辆的新记录。美国出现可选装的汽车收音机。奔驰公司制造出第一辆用于大奖赛的中置发动机汽车。杜兰特重组通用汽车公司。含铅汽油开始出售。

1924年 麦克斯威尔公司更名为克莱斯勒公司。美国平均7人拥有一部汽车。德国博世公司发明电动刮水器。

1925年 斯柯达公司开始生产汽车。

1926年 第一辆旁蒂克汽车在纽约车展上展出。富豪汽车公司成立。奔驰公司与戴姆勒公司合并。

1927年 福特T型车在生产1500万辆后停产。空气滤清器、汽油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜开始出现。亨利·赛格瑞的”阳光”赛车速度达到328公里/时。

1928年 福特A型车代替T型车。

1929年 世界汽车产量达到533万辆。亨利·福特博物馆对公众开放。卡迪拉克使用带同步器的齿轮变速器。法拉利汽车公司成立。

1930年 布加迪制造了”皇家”号汽车。卡迪拉克第一次使用V6型发动机。

1931年 劳斯莱斯公司接管本特利汽车公司。保时捷设计公司成立。

1932年 阿尔法汽车公司推出第一辆单座位大奖赛汽车。

1933年 世界上第一家汽车电影院在美国开张。丰田自动织布机厂设立汽车部。

1934年 日产汽车公司成立。克莱斯勒率先推出流线型车身轿车。雪铁龙推出前轮驱动汽车。

1935年 菲亚特推出500型微型轿车。

1936年 奔驰公司首先推出柴油轿车。保时捷博士设计的甲壳虫原型车面世。三菱公司销售首批柴油汽车。第一辆摩根汽车问世。

1937年 丰田汽车公司成立。五十铃汽车公司成立。大众汽车公司成立。伊斯顿的”霹雳”汽车速度超过500公里/时。

1938年 美国别克汽车装上了转向闪光灯。

1939年 帕克德推出空调汽车。

1940年 美国汽车内开始安装安全带。美国军队开始使用吉普车。哥廷根大学开始研究汽车阻力、升力和侧风的影响。

奥兹率先推出全自动变速器。一种流线型的宝马汽车赢得了意大利1000英里公路汽车赛胜利,这对战后汽车设计产生重要影响。

1941年 大众汽车公司首先生产水陆两用汽车。

1944年 韩国起亚汽车公司成立。

1945年 大众公司在英军控制下恢复生产。美国各大汽车厂研制新车型。

1946年 本田汽车公司成立。

1947年 日产生产达特桑牌汽车。当年全球汽车产量585万辆。第一辆法拉利跑车参加比赛。

1948年 陆虎越野车问世。捷豹XK120跑车在伦敦车展引起轰动。保时捷车型365跑车问世。林肯和卡迪拉克汽车开始安装电动车窗。

1949年 克莱斯勒使用盘式制动器。福特V8型轿车推出。雪铁龙2CV投产。

1950年 陆虎公司推出世界第一台废气涡轮增压发动机。当年全球汽车产量突破1000万辆。达到1057万辆。一级方程式大奖赛举行。

1951年 福特公司提倡汽车碰撞试验。克莱斯勒推出助力方向盘。国际比赛中使用防撞头盔。

1952年 铃木公司开始制造摩托车。

1953年 克尔维特跑车推出,富士重工业公司成立。米其林发明子午线轮胎。

1954年 奔驰300SL跑车采用燃油电子喷射发动机。汪克尔设计出转子发动机。

1955年 福特推出雷鸟牌双座汽车。福特创造一天生产10877辆汽车的纪录。莲花汽车公司成立。丰田推出皇冠汽车。本年度全球汽车产量达到1363万辆。在法国勒芒大赛中,发生了一起最为悲惨的意外事故,84人丧生。

1956年 中国第一辆自行设计制造的汽车”解放”载货车问世。

1957年 所有的瑞典富豪汽车均安装安全带。在2名车手和2名观众丧生后,意大利政府停止了1000英里公路赛。

1958年 中国 ”东风”轿车问世,这是中国第一辆轿车。

1959年 ”迷你”(Mini)车投产。本田在美建摩托车厂。全球汽车保有量超过1亿辆,当年产量达到1392万辆。

1960年 装有前置发动机的法拉利跑车在汽车大赛中获胜。兰博基尼汽车公司成立。

1963年 全球汽车产量超过2000万辆。

1964年 保时捷911 跑车问世。唐纳德·坎贝尔用”蓝鸟”汽车创造了648公里/时的车速记录。

1965年 两辆水陆两用汽车横渡英吉利海峡。

韩国亚细亚汽车公司成立。

克雷格·博瑞德拉夫驾驶”美国精神”号喷气式汽车创造了967公里/时的车速记录。美国颁布”机动车安全法”。

1966年 查帕瑞2F赛车首次采用导流板。

1967年 韩国现代汽车公司成立。

1968年 丰田汽车产量突破100万辆。福特公司推出防抱死刹车装置(ABS)。

美国第2亿5千万辆汽车出厂。

1969年 丰田累计出口汽车100万辆。年度全球汽车总产量2980万辆。奥迪汽车公司成立。

1971年 本年度全球汽车产量突破3000万 辆,达到3343万辆。耗资500万美元的月球车在月球上行驶。无花纹的赛车轮胎问世。

1972年 韩国大宇汽车公司成立。

1973年 克莱斯勒汽车装上电子点火器。通用汽车首先采用安全气囊。油价猛涨,小型车更加流行。本年度全球汽车产量为3992万辆。

1974年 最后一辆德国产”甲壳虫”在德国本土下线。高尔夫牌汽车投产。

1975年 保时捷推出涡轮增压式赛车,成为提速最快的公路跑车。

1976年 奔驰建成气流速度达270公里/时的汽车风洞,为世界之最。

1977年 中国第二汽车厂建成投产。雷诺在F1赛车上采用涡轮增压器。第一届国际电动汽车会议在芝加哥召开。年度产量4095万辆。

1978年 在英国,一辆太阳能汽车时速达到13公里。马自达推出双转子发动机双座运动车RX-7。日本研制出混合动力汽车。

1979年 巴西研制成功酒精汽车,并成为酒精汽车大国。

1980年 日本汽车年产量达到1140万辆,首次超过美国,成为世界最大的汽车生产国。

1981年 福特在其轿车两侧装上机翼,改装了3辆”会飞的汽车”。日本研制出原地转向汽车。莲花独特的双底盘赛车被禁赛。德罗林汽车是第一辆,也是唯一一辆不锈钢车身的汽车。

1982年 奥迪100车的风阻系数为0.30,为当时最低。”甲壳虫”产量超过福特T型车。

1983年 理查德·诺布尔的喷气式”推力2号”车创下1019公里/时车速记录。

宝马的4缸F1赛车最大功率达到1000马力。涡轮增压器普及。

1984年 前苏联研制出双燃料汽车。

1985年 第一届太阳能汽车赛在瑞士举行。通用成立土星分部。

1985年 中德合资在上海生产大众轿车。

1986年 瑞克·梅柯创造了376公里/时的环形赛道平均车速记录。宝马展出Z1型赛车,车身采用塑料车身,升降车门。

1987年 五十铃在东京展上展出陶瓷柴油发动机。韩国汽车年产量达到97.6万辆。

1988年 丰田美国工厂投产。法拉利F40推出。

1989年 大众开发电力、柴油混合动力汽车。

1990年 世界汽车总年产量超过5000万辆。

通用开发出一次充电可以88公里/时速度行驶190公里的电动车。

1992年 法拉利跑车第500次参加F1赛车。

1993年 麦克拉仑碳纤维车身F1赛车推出。

1994年 中国政府公布”汽车行业产业政策”,确定汽车工业为支柱产业。

赛纳在F1意大利分站比赛中身亡。

1997年 安迪·格林驾驶”推力SSC”号喷气式汽车,创下超音速的1221公里/时陆地最高车速世界记录。

1998年 大众和宝马公司分别购得本特利及劳斯莱斯汽车公司。

1999年 中美合资在上海生产别克汽车。奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司联合组成戴姆勒-克莱斯勒汽车集团。

2000年 通用、菲亚特结成战略同盟。雷诺收购三星。3升路波轿车首创百公里油耗2.4升。

参观福特博物馆给曹德旺什么启示

Google有它的模型,下载下来研究一下好了……

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