电动后尾门的优缺点是什么
一、单杆电动尾门
单杆是第一代的电动尾门，用电动升缩杆替换掉车辆自带的其中一条尾门液压杆，通过车辆按钮或遥控器发出的电信号指令对车门的开合进行控制。
优点：因为只需要一条杠和简单的电信号接收装置，所以它的作业成本很低，只需很低的价格便可以安装。
缺点：由于是单杆支撑，尾门只收到一根电动杆的电力驱动，导致整体的受力不平衡，无论尾门用的是多好的材料，在长期使用都会出现不同程度的变形，影响车辆的美观并对于尾门的传动件多少都会埋下一些隐患，如变形、铰链失效等。
二、双杆电动尾门
双杆是基于单杆装置的优化，与单杆相比，尾门的受力平衡性隐患将不复存在，但由于是多了一条杆，对于双杆的同步率也有要求，所以价格方面比单杆高上不少。单杆对于尾门重量较轻的车型适用性很大，而如suv等车型的大重量尾门就需要应用双杆才能获得最佳的产品体验
三、一脚踢电动尾门
一脚踢就是尾门的感应式开闭功能。首先车辆需要拥有无钥匙进入系统，当钥匙出现在无钥匙感应范围，也就是携带钥匙的车主靠近车辆，尾门感应区域就会开始工作，当脚出现在感应区域内触发装置，尾门开启，省去了手按遥控器的步骤，在腾不出手的情况下非常好用，而且看起来也很高大上。
四、电吸锁电动尾门
传统的电动尾门在关门时动静很大，许多车主都很心疼，生怕把爱车砸坏了，为了解决这种问题，电吸锁被发明了出来，它的作用就是在尾门即将合上时启动，缓慢而稳定的让尾门关上，基本实现静音开合。
电动尾门的便利性是毋庸置疑的，当车主身高不够，手够不着suv的尾门，或尾门太重，推开很费力的时候，只需轻轻一按，后备箱便可随心开启，此外电尾门还有智能防夹、高度记忆等功能，综合以上优点来看，这的确是一个非常有用的装置。
电动尾门改装弊端有哪些？
电动尾门改装的缺点如下:1。由于电动尾门的改装也属于改装范畴，其要求必须根据改装要求规定，能否合法改装还需要车管所进一步审核。很多私人改装的电动尾门都是违法的，年审肯定会失败。2.电动尾门的改装容易损坏电脑、电路、车身等。原车的，并可能存在短路起火、电动尾门密封松动和跑水等情况。3.市场上大部分产品分为单杆型和双杆型。厂家都是小公司，质量保证没有很好的保证。在长时间开关状态和碰撞的情况下，很容易失效，自动松合，存在车内货物或人员被甩出的风险。
电动尾门改装弊端，电动尾门有必要吗
近年来，汽车行业与智能技术的联系越来越紧密。汽车上出现了各种各样的功能按钮，给我们的生活带来了极大的便利。现在改装已经成为一种潮流，很多年轻人都愿意接受新的 理念 。最流行的是智能电动尾门改装，但是这个改装好不好。下面我们来看看电动尾门改装的优缺点。
先苦后甜，先说说电尾门改装的弊端:
第一，由于电动尾门的改装也属于改装范畴，所以必须按照改装要求规定其要求。能否合法改装，还需要车管所进一步审核。很多电动尾门未经许可改装是违法的，年检肯定不合格。
其次，改装电尾门容易损坏原车的电脑、电路和车身，可能出现短路起火、电尾门密封不严、跑水等情况。
第三，市面上大部分产品分为单杆型和双杆型。厂家都是小公司，质量保证方面没有很好的保证。在长时间通断状态和碰撞的情况下，容易失效和自动关闭松散，存在车内货物或人被甩出的风险。
有必要安装电动尾门吗？先说电动尾门改装的优点:
首先，这款电动尾门改装的特点:智能防夹功能和高记忆功能可谓是智能、便捷、人性化的结合。
其次，当我们取货很多的时候，打开后门就成了一种负担，可以使用电动尾门，对于年轻朋友来说是一种福音。不用爬到高处按下按钮关闭尾门，既省力又轻松。
第三，一般电动尾门出现在高端车型上。如果改装了电动尾门，车辆可以升级，可以强制更高。
说了这么多，你能知道改装电尾门的利弊才是最重要的。改装一定要选择正规的厂家配件，在正规的维修店安装，这样售后服务才有保障，生命安全才有保障。
@2019