网友提问：
买蔚来汽车好还是国产特斯拉好？
优质回答：
针对于这个问题来看，从车辆的价格上面去看，蔚来汽车汽车相对于特斯拉是占据优势的，但从车辆的产能和车辆技术，品牌口碑上面去看，特斯拉是占据优势的，首先抛开技术和产能，买车在预算足够的情况下面还是建议购买特斯拉，首先特斯拉的品牌效应高，以特斯拉销量来看，在今年一季度特斯拉国内总销量达18586台，其中特斯拉Model 3 自国产化之后，销量突飞猛进，达到17394台。而蔚来汽车在今年一季度，今年一季度总计累计交付3838台，从数据上面去看，蔚来汽车是没有特斯拉的零头多，但从另一个角度上面去看这样的问题，特斯拉的良好口碑早就了特斯拉的销量，从而提高了保有量。
电动汽车作为新生的产物，无论在车辆的技术上面还是车辆后期维护上面，只有保有量大，才能更加的安心，毕竟保有量大不需要担心后期车辆维修找不到配件等问题。虽然蔚来汽车作为国产自主纯电动汽车有着自身的亮点，要考虑后期车辆的出售等，还是国产特斯拉好。
其次从技术上面去看，特斯拉和蔚来汽车，特斯拉技术在行业当中三电技术可以说目前是没有太多的对手，加上起步早，累积了大量的经验和技术，而蔚来汽车作为后来者，目前车辆还是处于代工的状态，对于车辆的品控等还是需要一定的累积过程。
总的来说对于买特斯拉还是蔚来汽车，还是要根据自己的需求进行，当地有蔚来汽车的售后点，甚至是有着换电等服务，从便捷性还是可以购买，但从技术和电池衰减上面等去看，特斯拉是有优势的，当然站在用车的角度上面去看，稳定性好，技术高等车型何尝不是一种吸引？
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现在的新能源汽车是人们心中选购呢车型的首选，在人们的印象中，似乎传统的燃油汽车才是佼佼者，那么在这个污染比较严重的时代里面，新能源汽车就是人们的新选择，下面小编给大家介绍一下吧。
蔚来汽车和特斯拉比哪个好：蔚来
外观方面，蔚来ES8采用造型夸张的前进气格栅样式，并配有大量银色镀铬饰条进行装饰。前大灯组为分体式，上侧为LED日间行车灯，尾灯使用了不规则的设计。
作为蔚来旗下的首款SUV车型，ES8将采用“2+3+2”的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米，轴距则将超过3米，与特斯拉Model X尺寸相近，并且采用全铝车身和底盘以及空气悬挂等配置。
动力方面，蔚来ES8将采用纯电动系统，搭载前后双电机，采用四轮驱动，最大续航里程可达400km，同时支持换电模式。
看到EP9的第一眼，你完全可以被它咄咄逼人的外观所折服，车身的每一处细节设计都在表达着其超跑车型的身份。尽管是一款纯电动跑车，没有了发动机较高的散热需求，但EP9前保险杠两侧依然设计有大尺寸的通风口，而这样的设计也是纯粹为空气动力学性能服务。同时，其前灯组采用了全LED光源，并由多条淡蓝色LED光带组成，视觉效果相当独特。
从车身侧面来看，EP9车身比例协调匀称，前后轮拱采用了突出式的设计，因此使整车具备了很强的力量感。为了达到轻量化的效果，该车车身覆盖件使用了大面积的碳纤维打造，我想这也是一款超跑该有的标准装备。
走进车内，EP9的内饰运用了极简的设计风格，并且同样使用了大面积的碳纤维饰板包覆。其装配的类似长方形方向盘具有很强的赛车化风格，同时将灯光控制等功能整合在方向盘之上。
车辆的外观造型非常科幻，车头带有蔚来标志性的设计风格，面积巨大的进气格栅营造了浓厚的运动感。车辆头灯与发动机罩融为一体，不仅整体感更强，而且也提升了科技感。
车辆的内饰设计极为简洁，并采用环抱式造型，由多块液晶屏幕组成的中控台不仅具有科技感，而且能提供丰富的信息显示，车速以及导航等重要信息还可投射至前风挡玻璃上。方形的方向盘采用悬浮式设计，节省空间的同时也很梦幻，安全带的插口被集成在坐垫边上，是个很有创意的细节。
eve还搭载了NOMI人工智能交互系统，这套已经搭载在ES8上的交互系统，可学习和适应用户的需求，并能提供丰富的功能。这款极具未来感的概念车将在2018年北京车展正式亮相。
蔚来汽车和特斯拉比哪个好：特斯拉
Model X是一款SUV车型，但车身重心要比一般的SUV更低，更像是类似宝马X6，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。
外观上一大特色即后部配备鹰翼门。出于实用性考虑，特斯拉利用机身上的距离传感器，让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启，可达到最小30厘米宽的空间正常开门。
此外Model X配备了医疗级别HEPA滤网，可有效过滤空气中的花粉、细菌、PM 2.5等污染物或过敏原。同时该车空调系统还增加了“生化武器防御模式”，即在车厢内增加气压，从而抵制车外不良空气进入。
内部，Model X采用“2+3+2”的七座布局设计，用也可选择六座配备。其中最后一排的两个座位可放下以拓展后备箱空间。中控被20寸屏幕取代。
MODEL X提供前排座椅14向电动调节、座椅加热/记忆功能、无钥匙进入、自动启停、电动尾门(可无钥匙自动开启)、巡航控制系统、前视摄像头、360度声呐传感器、倒车雷达、盲点警报、自动紧急制动、车道偏离警告、防盗报警系统及4个LATCH儿童安全座椅接口等。
以上就是小编介绍的有关蔚来汽车和特斯拉比哪个好，新能源汽车是现在人们的主要会选择的交通工具，特斯拉是闻名世界的一款汽车品牌，那么其电动汽车也是并不会差的
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从性价比上买蔚来更合适，从技术水平上特斯拉并没有比蔚来有更高明的地方，不过特斯拉赢在制造工艺的细节上，在这方面国产车通常都有不足。
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品牌历史方面看
特斯拉 在新能源领域“耕耘已久”，再加上创始人马斯克的传奇背景，俨然已成为推动车辆向电动化变革的领军者。
蔚来 这几年虽然经历坎坷，但是在技术发展与产品推出方面，并没有受到明显影响。创始人李斌也是有着超强人格魅力，在经营上逐渐步入正轨。因此蔚来依然是中国新能源领域最值得期待的车企。
产品设计方面看
不管在设计上有多少争议，但是特斯拉车型自带“发光”属性，很容易成为焦点。而Model X则更为直观的展示这一点。不仅外观设计科技感十足，而且标志性的鸥翼式车门，不管在使用过程中是否实用，但是开关时的炫酷就足够俘获人心。
蔚来在设计上也已成体系，新款ES8在外形设计相比老款在细节上做了优化，前脸依然是蔚来高辨识度的设计风格，特别是尾部扰流板上新加入长长的高位刹车灯，很有高端性能车既视感。
车身尺寸方面，蔚来ES8长宽高分别为5022mm/1962mm/1756mm，轴距为3010mm，特斯拉MODEL X长宽高分别为5036mmx2070mmx1684mm，轴距为2965mm。可以看出特斯拉车身更宽，而ES8轴距更长。而从车内乘坐体验来看，蔚来第二、三排乘坐腿部空间更宽敞，而Model X后排头部空间受车顶溜背线条设计，有一定影响。
讲体验 全新ES8更香
内饰设计方面
Model X中控采用特斯拉一贯的17英寸超大屏幕，已经引领全新的设计风潮，引发其他车企竞相模仿，甚至新一代奔驰S级的内饰也采用这种“浮夸”设计。同时车型采用全景风挡，在车内驾乘感很“敞亮”。而在材质、做工等方面，Model X则显得很“粗线条”。
ES8则在内饰打造上则显得“一板一眼”，更准确的抓住消费者购买豪华车型的心理诉求。新ES8中控屏尺寸有所增加，车内采用大面积的真皮包裹以及多种颜色氛围灯设计。有品质显档次等，是ES8带来的更直观感受。
配置方面
Mode X比较常规，而新ES8在实用性和舒适性配置方面，下了不少功夫。比如手机无线充电、内置行车记录仪等。特别是新款车型全系标配女王副驾，进一步提升座椅舒适性。同时虽然定价要比Model X低不少，但全系标配备空气悬架，整体来看更有诚意。
技术方面 两者各有所长
现在特斯拉在全球销量增长迅速，其打造的性能与智能的“标签”功不可没。目前在国内销售的Mode X有长续航版和Performance 高性能版，用户定位非常明确。长续航版最大功率398kW，峰值扭矩755Nm，续航里程达到552km。这样数值基本跟新ES8相差不多。
但是Performance 高性能版数值就非常“凶悍”，最大功率高达580kW，峰值扭矩1140Nm，百公里加速仅3.7s，不过这款车型的售价同样“凶狠”。
新ES8这次最明显的变化也是续航里程提升，这也是之前被诟病最多的地方。新车ES8提供了70KWH、84KWH、100KWH的电池组供选择，分别可提供415KM、485KM、580KM的续航里程。老款车型可以通过付费形式更换新的电池组，还是非常贴心的。
特斯拉在技术方面引以为傲的还在于自动辅助驾驶系统，在这一领域领先优势比较明显。但是蔚来NIO Pilot通过升级后，在自动辅助驾驶领域与特斯拉的差距正在逐步缩小。
而新ES8上也有自己优势的地方，搭载智能助手NOMI已经进化到NOMI Mate 2.0系统，不仅语音识别度高且更为智能，还具有持续学习能力；而在这方面却是特斯拉的短板，虽然经过系统新升级有所改进，但是在交流体验这方面，蔚来更占有优势。
价格方面 相差近30万到底值不值？
在国内销售的Model X起售价就达到80.99万元，而蔚来ES8同样电池容量车型售价为52.6万元，再算上选装配置，两者之间的售价差距超过30万元。确实在品牌、技术方面，新ES8相比Model X有差距，但是似乎并没有价格体现的那么明显。
特别是在Model X用料、做工以及整车可靠性而言，和同价位的老牌豪华品牌有明显差距。这让消费者对其新鲜度过去之后，品质上的落差让销量难以继续保持。因此在Model 3推出后，销量一路上扬，但是Model S和Model X的销量却连续下滑。
品牌服务方面
蔚来这几年虽然发展很艰难，但是在客户服务的高质量，打造出一个全新的标准，也构筑全新的服务体系，虽然确实很“烧钱”，但是蔚来正打破传统车辆买卖方的关系，产生非常高的用户忠诚度。而特斯拉更多将心思放在卖车上，一些做法也有待商榷，影响了客户的风评，这都将成为影响未来销量走势。
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我选蔚来